به روزترین اخبار جهان

دانشمند ایرانی دکتر نعاما کالشریفی ، یک مبتدی ایالات متحده ، می گوید که او باتری بسیار با دوام و با دوام اتمی هست.

به گزارش ایسنا ، یک راه اندازی انرژی به نام NDB و مدیرعامل آن دکتر نیما گلشیروی ، دانشمند ایرانی ، ادعا می کند که فناوری باتری پیشرفته ای داشته و یک نوع باتری را اختراع کرده است. من با قطعات کوچک زباله های هسته ای کار کردم.

بررسی های انجام شده در آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور (LLNL) و دانشگاه کمبریج نشان می دهد که در حال حاضر باتری 40٪ شارژ شده است. تولیدکنندگان امیدوارند با پیشرفت فناوری ، باتری به عمر یک دهه 28000 سال برسد و انرژی خارق العاده ای را تأمین کند. اگر این باتری ها همه چیز را از انتقال برق به تجهیزات الکترونیکی شخصی متحول می کنند.

طبق گفته NDB ، نانوذرات الماس در صورت بروز سانحه رانندگی به دلیل تابش کم ، ایمن خواهند بود و از باتری های لیتیوم یونی ارزان تر خواهند بود.

نیل نکر سخنگوی این استارت گفت: "این باتری را در یک آیفون تصور کنید." با داشتن آیفون با این اندازه ، آیفون را می توان از صفر تا 100 پنج بار در ساعت شارژ کرد. برای یک ثانیه تصور کنید که شما به قلمرو ارل قلم کارما تبدیل شده اید. اکنون این یک هفته ، یک ماه یا حتی یک دهه را در نظر بگیرید. این هدفی است که با کمک این فناوری می توانیم به آن دست یابیم.

به نظر می رسد که این ایده برای درست بودن خیلی خوب است اما در صورت تحقق آنچه شرکت قصد دارد انجام دهد این تفاوت را ایجاد می کند.

کلشریفی گفت: "اگر می خواهیم در مورد اتومبیل های برقی صحبت کنیم ، باید بگوییم که شاید باتری ما حدود 90 سال بدون نیاز به شارژ مجدد کار کند."

دانشمند ایرانی دکتر نعاما کالشریفی ، یک مبتدی ایالات متحده ، می گوید که او باتری بسیار با دوام و با دوام اتمی هست.

به گزارش ایسنا ، یک راه اندازی انرژی به نام NDB و مدیرعامل آن دکتر نیما گلشیروی ، دانشمند ایرانی ، ادعا می کند که فناوری باتری پیشرفته ای داشته و یک نوع باتری را اختراع کرده است. من با قطعات کوچک زباله های هسته ای کار کردم.

بررسی های انجام شده در آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور (LLNL) و دانشگاه کمبریج نشان می دهد که در حال حاضر باتری 40٪ شارژ شده است. تولیدکنندگان امیدوارند با پیشرفت فناوری ، باتری به عمر یک دهه 28000 سال برسد و انرژی خارق العاده ای را تأمین کند. اگر این باتری ها همه چیز را از انتقال برق به تجهیزات الکترونیکی شخصی متحول می کنند.

طبق گفته NDB ، نانوذرات الماس در صورت بروز سانحه رانندگی به دلیل تابش کم ، ایمن خواهند بود و از باتری های لیتیوم یونی ارزان تر خواهند بود.

نیل نکر سخنگوی این استارت گفت: "این باتری را در یک آیفون تصور کنید." با داشتن آیفون با این اندازه ، آیفون را می توان از صفر تا 100 پنج بار در ساعت شارژ کرد. برای یک ثانیه تصور کنید که شما به قلمرو ارل قلم کارما تبدیل شده اید. اکنون این یک هفته ، یک ماه یا حتی یک دهه را در نظر بگیرید. این هدفی است که با کمک این فناوری می توانیم به آن دست یابیم.

به نظر می رسد که این ایده برای درست بودن خیلی خوب است اما در صورت تحقق آنچه شرکت قصد دارد انجام دهد این تفاوت را ایجاد می کند.

کلشریفی گفت: "اگر می خواهیم در مورد اتومبیل های برقی صحبت کنیم ، باید بگوییم که شاید باتری ما حدود 90 سال بدون نیاز به شارژ مجدد کار کند."